Международные перевозки опасных грузов
- Работаем с классами опасности 3, 4, 5, 6, 8 и 9
- Выгрузка по прямому варианту в портах Новороссийск и Санкт-Петербург
- Предоставление автотранспорта с допусками ДОПОГ (ADR)
- Аудит паспортов безопасности (MSDS) и подбор кодов ТН ВЭД
Рассчитать стоимость
Примеры стоимости перевозки опасных грузов
Тарифы на фрахт ADR-грузов всегда выше стандартных (из-за надбавок морских линий за опасность) и зависят от класса вещества и типа тары.
- Промышленные растворители в бочках (Класс 3)
- 22000 кг
- Море, 40-футовый контейнер
Организация международных перевозок опасных грузов требует строгого соблюдения конвенций ДОПОГ (ADR) на суше и ММОГ (IMDG) на море. Специфика химического сырья и опасных компонентов накладывает жесткие ограничения на выбор транспортных средств, правила упаковки и возможности терминальной обработки в портах.
Компания «Декларант-Рус» предоставляет комплексные услуги по международной логистике и таможенному оформлению опасных грузов. Мы обеспечиваем подачу лицензированного транспорта, контролируем наличие необходимой маркировки (номера ООН), организуем экспедирование в портах РФ и проводим выпуск деклараций в ЦЭД.
С какими классами опасности мы работаем
Мы осуществляем логистику широкой номенклатуры химической продукции, аккумуляторов и реактивов. Наша компания принимает к перевозке грузы следующих классов по классификации ООН:
Класс 3
Легковоспламеняющиеся жидкости (ЛВЖ) — растворители, лаки, краски, спирты
Класс 4
Легковоспламеняющиеся твердые вещества
Класс 5
Окисляющие вещества и органические пероксиды
Класс 6
Токсичные и инфекционные вещества
Класс 8
Коррозионные вещества — кислоты, щелочи, электролиты
Класс 9
Прочие опасные вещества и изделия — литий-ионные батареи, асбест, сухой лед
Важное ограничение
Мы не принимаем к международной перевозке и таможенному оформлению грузы классов 1 (взрывчатые вещества), 2 (газы) и 7 (радиоактивные материалы).
Выгрузка по прямому варианту в Новороссийске и Санкт-Петербурге
Ключевая проблема при импорте опасных грузов морем — запрет или жесткие ограничения на их хранение на территории портовых терминалов. Большинство складов временного хранения (СВХ) не имеют лицензий для размещения грузов повышенной опасности.
Мы решаем эту задачу, организуя выгрузку по прямому варианту (борт судна – автотранспорт) в морских портах Новороссийска и Санкт-Петербурга.
- Как это работает: Контейнер или танк-контейнер не выгружается на терминал порта для хранения. К моменту подхода судна мы заранее подаем специализированный автотранспорт (тягач с допуском ADR) непосредственно к борту судна. Груз перегружается краном сразу на платформу грузовика и незамедлительно покидает территорию порта.
- Выгоды для импортера: Исключение расходов на портовое хранение, отсутствие рисков простоя из-за терминальных ограничений и максимальная скорость вывоза.
Способы международной доставки
-
Морские перевозки (IMO)
Осуществляются в стандартных контейнерах (с соответствующей маркировкой placard), танк-контейнерах или флекситанках. Мы согласовываем букинг с морскими линиями на основании Декларации опасного груза (Dangerous Goods Declaration) и организуем фрахт из стран Азии, Ближнего Востока и Турции в порты РФ.
-
Автомобильные перевозки (ADR)
Транзитные международные автоперевозки, а также вывоз контейнеров из портов прибытия осуществляются исключительно тягачами, имеющими действующие свидетельства ДОПОГ. Водители оснащены комплектами защиты (ADR-комплектами) в соответствии с классом перевозимого вещества.
Таможенное оформление и документация
Ошибки в документах на опасный груз ведут к отказу в погрузке на судно или аресту на границе.
Оформить заявкуНаши декларанты обеспечивают полный документальный аудит до начала перевозки:
- Проверка MSDS: Анализ 16-пунктового паспорта безопасности (Material Safety Data Sheet) на соответствие международным стандартам.
- Классификация ТН ВЭД: Точный подбор кодов с учетом химического состава и номера ООН (UN Number).
- Нетарифное регулирование: Проверка необходимости получения лицензий ФСТЭК (для товаров двойного назначения) или разрешений МВД/Минздрава (для прекурсоров).
Этапы логистики опасных грузов
Технический аудит
Изучение MSDS, определение класса опасности, номера ООН и группы упаковки. Расчет стоимости перевозки и таможенных пошлин.
Согласование отгрузки
Букинг места на судне или подача автотранспорта с подтверждением класса опасности у перевозчика.
Международная транспортировка
Доставка груза в порт прибытия (Новороссийск/Санкт-Петербург) или на сухопутный погранпереход.
Таможенная очистка
Электронное декларирование в ЦЭД, уплата пошлин и выпуск товара.
Вывоз по прямому варианту
Подача ДОПОГ-транспорта к борту судна и доставка растаможенной партии до склада получателя в РФ.
Ответы на частые вопросы
Это возможно, но сопряжено со строгими ограничениями. Существует таблица совместимости опасных грузов (Segregation Table). Например, легковоспламеняющиеся жидкости (класс 3) категорически запрещено грузить в один контейнер с окислителями (класс 5). Мы проверяем совместимость вашей партии с другими грузами до подтверждения сборной отправки.
Нет. Для международной перевозки и прохождения таможенного контроля в РФ необходим паспорт безопасности, переведенный на русский или английский язык, оформленный по международному стандарту согласованной системы классификации (GHS).
Таможенный досмотр опасных грузов проводится на специализированных площадках СВХ, оборудованных системами пожаротушения и локализации разливов. Наши представители присутствуют при досмотре, контролируя соблюдение техники безопасности при вскрытии тары и отборе проб.
